NOTA DE PRENSA: USTEA denuncia que la Junta va a reconvertir 208 puestos de conductor de acceso libre en puestos de confianza

El sindicato se muestra radicalmente en contra de esta medida de la Administración, que no tiene respaldo de ninguna central sindical, que menoscaba la confianza de sus propios trabajadores, y cambia unilateralmente un modelo democrático por otro “dedocrático”, y lo que es más grave, ni se molesta en dar una justificación verosímil.

Ayer martes, 9 de diciembre, se ha reunido la Comisión del VI Convenio Colectivo del personal laboral de la Administración General de la Junta de Andalucía, con objeto de dar trámite legal de “negociación” a la transformación de 208 puestos de “conductores de consejo de gobierno” a puestos de confianza, eliminando el carácter libre que han tenido hasta ahora, desde su creación en diciembre de 2012, creación ya por sí polémica que no contó con ningún apoyo sindical. Ahora se pretende dar, mediante decreto, una vuelta de tuerca hacia el servilismo, y sin contar con el apoyo de ningún sindicato miembro de la citada comisión como ya dieron cuenta en la previa Subcomisión de Valoración y Definición de Puestos de Trabajo celebrada el pasado día 3 con el mismo punto en el orden del día.

En esa reunión, ya avisó USTEA que este “modelo dedocrático” llamado técnicamente SNL (Según Normativa Laboral) y similar a una Libre Designación, no implica más rendimiento y calidad, como aseguran desde la Administración. Implica, por el contrario, parcialidad, desigualdad, enchufismo y discriminación entre los trabajadores. Ahora, además, van a necesitar otro “carnet (de confianza)” más para poder conducir en determinados puestos. Pretenden ahora institucionalizar una casta de laborales para llevar y traer a la casta de toda la vida, ésta necesita ahora más que nunca “confiar” en sus conductores. Ya se ve, que el sistema actual no les proporciona tranquilidad en sus desplazamientos, en sus movimientos.

El sistema que han diseñado se hará “de manera progresiva a medida que los puestos de trabajo queden vacantes y sin ocupación”. Así, ahora se inicia de manera paritaria con respecto a los socios de gobierno, con dos puestos de consejerías gobernadas por IU, que tendrán la oportunidad de nombrar dos conductores de su confianza... Y otros dos gobernadas por el PSOE. Para colmo, en Fomento y Vivienda se aprovecha para reducir la categoría –bajo los principios de rendimiento y calidad –de un grupo III (mecánico-conductor) por un grupo IV (conductor). Algo inaudito.

Resulta sorprendente que estando abierta la negociación de la clasificación profesional desde hace más de un año, la Administración haya apartado del grupo de trabajo las categorías de Conductor y Conductor Mecánico de Primera para imponer vía decreto estas modificaciones. Por ello solicitará la negociación de este asunto en donde corresponde, que es en grupo de trabajo de clasificación profesional del VII convenio colectivo.

Por otra parte, USTEA reitera que los puestos de confianza deben estar, en todo caso, estrechamente ligados a tareas directivas, deben tener carácter excepcional y esa excepcionalidad debe comportar una justificación rigurosa que, en este caso, por parte de la Administración, ni en su informe y ni en sus explicaciones se aprecia. Sólo aparecen motivaciones vagas o exclusivamente burocráticas.

USTEA anuncia una batalla legal y mediática en contra de este decreto.